BR レガシィ ツーリングワゴン LSD【クスコ】レガシィツーリングワゴン BR9 5AT LSD リア 標準デフ O Type Type RS 1.5WAY(1.5&2WAY)

 冬季剪定について

 ブルーベリーの剪定は あまり難しいことを考えず「元気な枝を残す」ことを基本にすればよいと思います。

 ブルーベリーは、新芽にしか花芽が付きませんので、切ってはいけない枝という物も特にはなく、

 ほとんどの方は花芽を見るともったいなくて切除出来ないという人が多いので、思い切って切除するように

 心がけてください。花芽の数は、成木で200個を目安にすれば良いと思います。

  また 太い枝を切るとバランスを崩すということもないので高くなりすぎたり、横に広がりすぎてじゃまになった枝

 などは、どこでもかまいませんので、バッサリ切ってください。春には、切ったところからシュート(新芽)が伸びます。

 

   

 上の写真のように元気のない枝、結果枝は切除してください。

  

 

 花芽は、20cm以上の枝に残すようにしてください。

 花芽の数は、その木の樹勢によっても違いますが、だいたい3~4個がよいと思います。

  

 

 その他に、、内向きに交差している枝などは DIXCEL M-typeブレーキパッド フロント用BM2APアクセラ 16/7~、実が付いても取りづらいですし、他の枝の葉の陰になってしまいますので

 太いシュートが出ていても思い切って切除してください。

 

 

 切返し剪定と枝の選定

BR レガシィ ツーリングワゴン ベレッツァ LSD【クスコ】レガシィツーリングワゴン BR9 5AT LSD リア 標準デフ O 国産車 Type Type RS 1.5WAY(1.5&2WAY)

 ブルーベリーは、下の写真のように 【USA在庫あり】 LAチョッパーズ LA Choppers ケーブル キット ステンレス カフェスタイル 07年-13年 XL 0610-0699 JP、結実したところから離れるほど良いシュートが出ます。
 

  1 の枝は、花芽が5個付いていて枝の全長の半分以上が花芽です。

  2 の枝は、花芽が3個付いていて枝の先端にしか付いていません。

  3 の枝は、写真には写っていませんが一次伸長した部分には花芽がなく二次伸長した先端に花芽が付いています。

 

 ブルーベリーは品種にもよりますが、勢いがよい枝ほど花芽の付きが悪く 15インチN BOXスラッシュJF系 ターボ車ENKEI オール オールワン マシニングガンメタ 5.0Jx15ADVAN ネオバAD08R 165/55R15、勢いが悪い枝ほど枝全体に花芽がつきます。

 翌年も良いシュートを確保するには、先端だけに花芽がある枝のみを残し 、その他の枝は、全て切除してください。

 この例で言うと、2 の枝元から切除してしまうのがベストです。

 

 このように 30 プリウス アンテナ【ブーム】HBスポーツ プリウス ZVW30 スーパーシャークアンテナ ホワイト、

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レガシィツーリングワゴン BR9 5AT LSD リア 標準デフ O Type Type RS 1.5WAY(1.5&2WAY)メーカークスコ【CUSCO】メーカーコードLSD 684 L15カテゴリLSD適合代表車種BR レガシィ ツーリングワゴン LEGACY TOURING WAGON DBA-BR9 DBA-BRM DBA-BRG※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥3,240円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグLSD 684 L15 レガシィツーリングワゴン BR9 5AT LSD リア 標準デフ O Type Type RS 1.5WAY(1.5&2WAY) LSD クスコ CUSCO BR レガシィ ツーリングワゴン LEGACY TOURING WAGON詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)レガシィツーリングワゴン BR9 5AT LSD リア 標準デフ O Typeこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1.Type RS 1.5WAY(1.5&2WAY)(現在の商品)2.Type RS 1WAY(1&2WAY)3.Type RS 2WAY(1&2WAY)4.Type RS 2WAY(1.5&2WAY)5.Type MZ 1WAY(1&2WAY)6.Type MZ 1.5WAY(1.5&2WAY)7.Type MZ 2WAY(1&2WAY)8.Type MZ 2WAY(1.5&2WAY)

、株元に戻る方向で切除していく方法を切返し剪定と言います。

 ブルーベリーの剪定は、この切返し剪定を基本に行っていきます。

 

 

 

 

  

 その他 スパルタンの剪定

 スパルタンは、実が大きくなり美味しいのですが、枝の衰弱が激しく育てるのが難しい種類とされています。

 最近はラビットアイに接木した苗も出ているようですが 【ブリッド】180SX [S13] 2WD (H1/3月以降) 【フロントのみ】、他の種類と同じような剪定では、樹勢を維持できないように

 思いますので、いくつか感じたポイントを上げておきます。

   

 

 他の種類に比べ結果枝が非常に衰弱します。

 この樹は、太いシュート(新芽)が出ていますので 樹全体としては樹勢が維持されていると思うのですが、結果した所から

 かなり元の方にならないと強いシュートが出ていません。

 

 このページの最初の結果枝の写真は、「おおつぶ星」のものです。

 写真を見て解ると思いますが、おおつぶ星は花芽を3個残しています。 それに対し、スパルタンは花芽を1個残しただけです。

 スパルタンの方が条件がよいと思うのですが、おおつぶ星と見比べるとシュートの違いがはっきりと解ります。

 

  

 

 また これらは少し弱めの枝です。20cm位のシュートが出ていますので他の品種でしたら、良い枝なのでしょうが、

 スパルタンの場合はこれでも弱い枝となり この枝に実をつけた場合には 、翌年枝元から切除する必要があると思います。

 スパルタンは、直立性で実が付いていなければ樹勢も強いのですが プロジェクトμ レーシング999 フロント左右セット ブレーキパッド アスコット CE4 F379 プロジェクトミュー プロミュー プロμ RACING999 ブレーキパット【店頭受取対応商品】、実をつけたとたんに枝が衰弱します。

 樹勢が維持されていれば、シュートが出ますが、まっすぐ上ばかりに伸びます。

 着果制限はもちろんですが、「花芽を残した枝は翌年の剪定で切除する」「30~40cmは、枝を切り返す」というつもりで、

 翌年のために実をつけない枝も残し、枝の確保を優先的に行った方がよいと思います。

 

 

  

 追記:

  現在私がオススメしている方法は、下記になります。他の品種でも使える手法だと思っております。

  

1.5WAY(1.5&2WAY) BR BR9 ツーリングワゴン リア レガシィ ツーリングワゴン O RS Type LSD O 5AT 標準デフ LSD【クスコ】レガシィツーリングワゴン Type

 

  また、幼木期からの剪定も載せておりますので、、

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、下記もご覧下さい。

  

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