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【 シルビア, 180SX / PS13, RPS13用 】 MEGAN RACING Street Series 車高調 コード: MR-CDK-NS13 ( メーガンレーシング ストリート シリーズ 車高調整キット )

 

【商品説明】
MEGAN RACING Street Series
メーガンレーシング ストリート シリーズ 車高調

・商品コード: MR-CDK-NS13


【適合車種】
・車種: NISSAN シルビア, 180SX
・型式: PS13, RPS13 用


≪仕様 - SPEC≫
■全長調整 (フルタップ) 式
■減衰力32段調整
■アッパーマウント (一部車両を除く)標準装備
■ダストブーツ標準装備
■アルミ製ブラケット標準装備
■安心の1年保証
■単筒式 (モノチューブ)ショックアブソーバー採用



PRODUCT SPECS
アッパーマウント
フロント
アッパーマウント
リア
フロントバネレートリアバネレート
調節式ピロアッパー固定式ピロアッパー8.0 (kg/mm)6.0 (kg/mm)
 ※ 備 考
 ※


■STREETシリーズは
 ストリートからサーキット走行向けへのアップグレード車高調ダンパーになり、
 運動性能を求める方にお勧めなモデル!
 価格もお客様がお求めやすい設定に。

MEGAN RACING 車高調シリーズは・・・耐久性を最優先とし車本来の走行性能を最大限まで引き出し、
減衰力に関わらず底突き感や突き上げ感を極限まで抑えながらも
ソフトなロングクルージングからハードなスポーツ走行まで
柔軟に対応できる事を基本に設計されています。
ホイールの隙間から時折のぞく、オリジナルの鮮やかなカラーリングは
さりげないセンスを演出します。

細かな減衰力調整
使用するステージに合わせてショック上部にあるダイヤルで簡単に減衰力の微調整が可能。
様々なハンドリング特性に対応すべく
減衰力調整によって各車標準設定のバネレートの約±2kg/mmを体感できます。

高張力材質製スプリング&最適バネレート
MEGAN RACING独自のシリンダー減衰幅に対応するべく
数々のテストによって計算し尽くし設定された車種別バネレート。
圧縮検査によって500,000回以上テストされる
SAE-9254 (Cold-Wound Steel)製のスプリングを採用。
ハードなサーキット走行や過走行、天候によるスプリングの劣化を防ぎます。

アッパーマウント
アルミ製鍛造アッパーマウントを標準装備。車の挙動にリニアに対応すべく
フロント&リア共にピロボールアッパーマウント方式を採用しています。
※一部車種を除く

MEGAN RACING オリジナルシリンダー
シリンダー動作の伸び側&縮み側を自社テスト車両により独自に調整。
オイル量の確保と放熱性を考慮した単筒式ショックを採用し、
シリンダーオイルシートには耐熱性を重視した素材を使用。
シリンダーケース部には特殊コーティングを施し腐食による
アッパーシート&ロアシート、ロックシートの固着を予防。
ダストブーツには破れに強い素材を使用し粉塵からシリンダーオイルシートを守ります。

フルタップ式車高調整(特殊コーティング&高剛性ブラケット)
各車特殊コーティングされたアルミ製orスチール製高剛性ブラケットを採用。
サビや腐食から車高調KITの強度の要であるブラケット部を強靭に守り抜きます。



※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。(車種ごとに形状は異なります)
 商品改良などにより実際の商品と異なる場合もございます。
※在庫切れとなった場合は、入荷ご予約とさせていただきますので、
 お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。



【送料】
◎全国一律 送料2,000円(北海道・本州・四国・九州)

※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。


【お支払方法】
◎銀行お振込み
・ジャパンネットバンク
・バンク
◎クレジットカード決済
◎現金書留


※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での
 お支払いのみとなります。
 代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。
 予めご了承くださいませ。


※商品発送期間
◎メーカー在庫が有る場合
 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1~3営業日で発送となります。
◎メーカー在庫が欠品場合
 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。

 決済確認後、当~翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は一切お受けできません。


、伊豆でした。

3つの海に囲まれた「富士箱根伊豆国立公園」に指定され、東日本で一番ダイバーが集まる人気エリア
  • 5,000種を超える多種多様な生物が観察できる「相模湾(東伊豆)」
  • 最深部−2500mに達し スバル インプレッサスポーツワゴン 96.9~00.8 GF1/GF2(ABS付車) ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 247 フロント 左右セット ブレーキ アクレ パッド、世界一深い湾として名高い「駿河湾(西伊豆)」
  • 透明度が高く大物が潜む世界最大の暖流「黒潮(南伊豆)」
初心者から上級者まで楽しめる約150ものダイビングポイント

「迷路のような海中洞窟」「巨大沈船」「サンゴのお花畑」「ドロップオフ」「超魚群」「野生イルカ」など、初心者から上級者まで楽しめる約150ものダイビングポイントがあることで、1960年代から日本でのレジャーダイビングの歴史が伊豆から始まりました。都心のダイビングショップも、実は講習は伊豆で開催しています。私たちはここで毎日潜り、刻々と変わる海況、急な潮流のある危険箇所、キレイなサカナが多いポイントや時間帯など正確に把握しているので、安全とエンターテ イメントを両立したサービスを提供できています。

日本ならではの4つの季節感

日本に住んでいると当たり前のように感じる四季も、地球規模で見ればとても珍しいこと。日本で行うアウ トドアスポーツの魅力は豊かな季節感を楽しむことと言っても過言ではありません。同じ国内でも沖縄などと違い、伊豆は四季が海中にもはっきりと存在することで、ナショナルジオグラフィック誌にも紹介されるほどです。季節が変わると海中の主役も変わり、多くのポイントと組み合わせると、何回潜っても 潜りきれない楽しみが広がります。都会の生活では感じづらい日本の四季自然の豊かさを、五感で感じてみませんか?

都心から日帰りで遊べるアクセスの良さ


東京から電車で約90分。海外や沖縄とは違って、長期休暇が取れない方でも日帰りでも楽しめます。スキューバライセンス取得後の技術的心理的アフターフォローも受けやすいメリットがあります。イベントも多くお一人の方もすぐに仲間ができる環境です(画像は採れたてのタカアシガニをみんなで食べるパーティー)。

ごはんが旨い 、温泉がいっぱい、温暖な気候である

1日ずっと海中にいる訳ではないので、陸上でのサービスこそ大切だと私たちは考えます。田舎だからこそ味わえる贅沢を様々なイベントでご提供いたします

もちろん快晴の日もあれば雨やくもりの日もあります。海況よってはこのサイトに載せたようなのような光景を体験できないかもしれませんが、そういう日でもここの海の素晴らしさを体感してもらうために、私たちインストラクターは日頃から腕を磨いています。「Laughin'を選んで良かった!」その一言を頂きたくて、節操ない好奇心と自慢の機動力で、伊豆の海を縦横無尽にご案内します。

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