【メーカー在庫あり】 (株)タンガロイ タンガロイ 旋削用ねじ切りTACチップ COAT 5個入り 16ER27NPT HD


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パーマークが選ぶ、この冬のこだわりアイテム ギア編

冬の道具選びの参考にどうぞ!パーマークスタッフの独断と偏見でディープな雪用道具の世界へご案内!本格BC派からお気軽雪遊び派の人まで必見!

ブラックダイヤモンド レーザーカーボン

【メーカー在庫あり】 旋削用ねじ切りTACチップ (株)タンガロイ 5個入り HD タンガロイ 【メーカー在庫あり】 COAT 16ER27NPT 5個入り






今シーズン、レバーロックタイプの先駆者であるブラックダイヤモンドの【フリックロック】がモデルチェンジ。その中で、バックカントリースキー用ポールの代名詞的モデルである【ブラックダイヤモンド・レーザーカーボン】は、今シーズンも売れ行き好調です。


右側がNewフリックロックプロ。左側が従来のフリックロック。見るからに新しいタイプのほうがコンパクトな形状になっていることがわかります ウェッズ WedsSports REVSPEC PRAIMES フロント用 ニッサン セフィーロ LA31 92/5~94/8 RB20E, ABS付。樹脂パーツだけだった従来品に比べ、メイン素材にステンレススチールを使用したことと、新しい軸構造になったことで、固定強度もアップしています。途中で縮んでしまう心配が少なくなっています。


スマートな形状になったとはいえ、グローブをしたままでもちゃんと開閉操作ができます。

下段側にカーボンシャフトを採用したポールですのでスイングバランスが軽く、軽快なストックワークが可能です [剛性]L500S/L502S ミラ(リア)用ピラーバー。またカーボンシャフト独特のしなりが、アルミシャフトのポールに比べ突いたときの衝撃をやわらげてくれるので、手首はひじへの負担も軽減できます。ただし傷ついてくると強度が低下し、瞬間的に強い負荷がかかるとスパッと折れてしまうので、取り扱いには注意が必要です。

[JURAN] ジュラン シートレール 右用 SC2タイプ カルディナ ST246W AZT241W AZT246W ZZT241W 02.09~04.12 OPウーファーユニット移設必要 ※代引不可 ※北海道・沖縄・離島は送料都度確認


ZIPFY


手軽な雪遊びの代表選手といえばソリでしょ!雪と適当な斜面さえあればどこでも楽しめますからね~。この日も近所で朝からひたすら乗りまくってました。この「ZIPFY」は角のようなハンドルが特徴で、これにつかまりながら重心移動で操作するというもの。スピードもけっこう出ますよ。見てると実に器用に操ってます。うちのお嬢様曰く、スキーよりぜんぜん楽しいそうです。もちろん大人が乗っても充分楽しめます!動画サイトなんかでは過激に乗ってるのも紹介されてます。持ち運びも邪魔にならないし、こりゃおすすめです!

【店舗取付サービス】【QNC20 bB ケイブレイク】bB QNC20 COMPLETE PLATINUM Front Grill(単体)


Black Diamond(ブラックダイヤモンド) マグネトロングリットロック


もう、軽量化や若干の形状の変化くらいしか進化しないと思われていたカラビナですが、今期ブラックダイヤモンドから磁力でゲートのロックを行うという革新的なカラビナ【マグネトロン】が登場しました。
操作方法は、ロックを解除するときはマグネットアームと呼ばれるカラーリングされている部分を両側からつまめばOK。あとは普通のカラビナと同様にゲートはそのまま押し込めます。手を離せば磁力で勝手にロックをしてくれます。
もちろん安全面でも操作ミスや不意にロックが解除されないよう片側を押さえる(押される)だけではロックは外れず、両側から同時に押す必要があります。またロックを解除した状態ですと両側のマグネットアーム同士は反発しますのでゲートの操作もスムーズに行えます。
オートロック式のカラビナも様々ありますが、なれないと多少扱いづらかったり、確実な操作を行わないと不意にロックが解除されてしまう場合もありますが、この【マグネトロン】感覚的にワンアクションで操作でき確実にロックもしてくれますので本当に楽チン♪グローブをしたままでも簡単に操作できますので冬期登山やアイスクライミング時のゲート操作の煩わしさから開放してくれます。
尚、マグネットアームに使われている磁石ですが、半永久的に使用可能ですし、電子機器に影響を与えることも無いそうですのでご安心を。


ガレージベリー ロードスター ND5RC フロントリップスポイラー 塗装済み商品はこちらからご覧いただけます。(ParrMark オンラインショップ)



GARMONT(ガルモント) ケナイM’s

【メーカー在庫あり】 DVS付■APPブレーキパッド(KG-1204)フロント左右セット (株)タンガロイ タンガロイ 旋削用ねじ切りTACチップ COAT 5個入り RACING999 16ER27NPT HD




今までは同社の4バックルの「エナジー」を使用しておりましたが、ツアーでの使用を考慮し歩行性を重視しチョイスしました。「ブードゥー」の選択肢もありましたが、約100g軽量なことも考え、今期フルモデルチェンジした「ケナイ」を履いております。まずは足入れし、驚きました!インナーが成型タイプでは無いのにブーツの中で強くあたる部分が無く、実に具合が良い(私にですけど♪(笑))
全体に包み込むようにフィットし、カカトや踝部分の収まりがバツグンに良いのです。つま先部分が広めで小指部分の感覚を活かし易いのも好感がもてます。やはり本体のシェルがアルペンブーツにも採用されているパワーラップ式の構造によるものですね!実に素晴らしい。屈曲部分も柔らかめで、山足の押えやエッジの角付けも容易。雪面への圧力もかけやすく、以前使用していた「エナジー」と同等な感じで2バックルとは思えない滑走性能を持ちあわせています。歩行モードにした場合も前後に柔らかく動き、歩行性能もバツグン。長時間の歩行でも疲労軽減につながると思いますね。屈曲部の柔らかさでは、好みが分かれると思われますが滑走性重視のユーザー様にも満足して頂けるかと思います。長時間のハイクアップとハードな滑りを快適に実現してくれるブーツです。


今シーズン、4~5回履いてみて気づいたことですが、ビンディングからのリーシュを取り付けるブーツ側のDリングに角度がついて無いのでリーシュのフックをかける際は手袋を脱いでDリングを起こさないとかけれません。それと...今までサーモインナーのブーツを履いていたので感じませんでしたが、ケナイは結構冷たいです(笑)...対策としてフットベットを表面にメリノウールを使用し保温性の高い「SUPER FEET・ウーリーホワイト」に替えてみました。これで大丈夫なはず...?!

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ブラックダイヤモンド アンペレージ


このスキーはBD、ビッグマウンテンシリーズの中で最もオールラウンドプレイヤー的な存在です。昨年リリースされたモデルですが、今シーズンも人気ですね~。ディメンションは自分の乗ってる185cmで142-115-124mmとそれなりのボリュームでロッカーもきつめですが、癖のない?乗り味で硬いバーンでの操作性も良いので、安心してガンガン飛ばせます。滑ってるうちに太さも感じなくなるので、慣れってコワイもんです・・・。もちろんパウダーでのゴキゲンな乗り味は言うまでもありません。テレマークで使ってますが調子いいですよ!ビンディングの位置はブーツセンターから15mm後にセットしてみました。この辺は好みもあるんでしょうけどいい感じです。このスペックで70,350円。納得の一本です。春の腐れ雪ツアーなんかでも楽しく乗れそうですよ。もうちょっと軽いといいんですけど、というのは贅沢かな 。


歩行モード搭載の「BD オーワン」は今シーズンマイナーチェンジ。6点止めになり、スキーに対する支持強度が向上!

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グリベル エアーテック・オーマチック


今シーズンから店頭アイゼンコーナーの12本爪アイゼンの定番に導入しました。
理由は輸入元のマジックマウンテンさんの企業努力による大幅なプライスダウンで決定。
昨年までよく売れいるブラックダイヤモンド・セラックと同程度のプライスまで値下り!まさに「グリベルの逆襲」といった感じですね(笑)
重量はブラックダイヤモンド・セラックとほぼ同じくらいの重量で軽量。大きな特徴はフロントのベイルの位置を前後に変えることで前歯の出具合をブーツの形状に合わせて変えることができます。
それと、テレマークブーツとも相性が良い点です。テレマーカーの方はご存知のことですが、
テレマークブーツのソールはビンディングを固定するのにコバが長い形状となっているためスキーを脱ぎ、つぼ足になって雪面を蹴り込んで登るのがとても難儀なのです。テレマーカーには数少ないアイゼンの選択肢の一つとなりますね。

①ガルモント・ケナイ ②スカルパ・T2エコにも装着してみましたが相性は良いですね。
③コフラック・アークティスエクスペにも装着。コバ部分もバッチリ合っています。
④標準装備されてるアンチスノープレートですが、柔らかいプラスチックを使用し凸部分が歩行時に凸凹しアイゼンに付着した雪を払う機能を持っています。画像の商品には装着しておりませんがジョイントプレート部分にもアンチスノーポッドを装備しています。

テレマークブーツにも装着可能。スノープレート付でこの価格はヨロシイのではないでしょうか?
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Black Diamond(ブラックダイヤモンド) スーパーライトミット


グローブコナーでも一際存在感を誇っているのがこの『ブラックダイヤモンドスーパーライトミット』。ご覧の通りのボリュームで、とにかく暖か♪手を入れているだけで幸せな気持ちになっちゃいます。性能的にもシェルにパーテックス15Dリップストップ、ライニングにゴアテックスXCRを採用し防水性を高め、インサレーションには濡れても性能低下の少ないプリマロフト光電子を使用する贅沢な仕様になっています。非常に軽く、押しつぶせばコンパクトに収納もできますので、冬山での停滞時や寒い地域への旅の際にも手先を温かく保ってくれます。内部は一応人差し指だけ独立した造りになっていますが、さすがにこれだけモフモフですと作業用としては使いづらいのいたし方のないところですが、とにかく保温性重視という方におすすめです。




プロジェクトμ ベストップ フロント左右セット ブレーキパッド オーリス ZRE186H F136 プロジェクトミュー プロミュー プロμ BESTOP ブレーキパット【店頭受取対応商品】商品はこちらからご覧いただけます。(ParrMark オンラインショップ)



Black Diamond(ブラックダイヤモンド) アイコンポーラー


今も外は雪が降ってますが、これからの時期は除雪作業など夜間作業が必要な場合ってありますよね~。夕方でも真っ暗だし。ヘッドランプは夜間作業のマストアイテムですが、寒くなると電圧が低下しやすくなるのですぐに暗くなったりすることがあります。毎回リチウム電池を用意するのは大変だし・・・。この「ブラックダイヤモンド・アイコンポーラー」はバッテリーボックスを懐にしまえるようにすることで寒さによる電圧の低下をしっかり防いでくれるという物です。それだけでなく、重い電池部分が頭部にないので装着感もなかなかです。

この仕様ではない「アイコン」自体は現行の同社ヘッドランプのフラッグシップモデルで、当店でも明るいヤツをご要望の方には絶大な人気を誇る商品です。正直、普通の人にはパッと簡単に使えるし、普通の「アイコン」で充分だと思うのですが、冬に積極的にヘッドランプを使用する人にはおすすめです!とあるスキー場のパトロールの方なんかも注目されてるようです。


左がアイコン、右がアイコン・ポーラー。ハーネスを装着してるとなんだか気合入ってきます。しかし、このスペックで1万円を切るんですから、時代は変わりましたね~。


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カンプ(CAMP) アイスマスター


スチール製のチェーンと短いスチール製の12本爪で構成された、従来には無かった新しいタイプの軽アイゼン。簡単な冬山トレッキングから夏山の雪渓歩き、凍った路面での滑り防止用にと幅広く対応してくれます。


コチラは初心者向けの、定番的な軽アイゼン「(左)モチヅキ・ミニ5」と「(右)グリベル・スパイダー」です。登山歩行の基本は、歩幅を狭くし足裏全体でフラットに地面に置き力をかけるので、土踏まず中心にポイント(爪)があるアイゼンでも充分に機能し滑り止めの役目を果たしてくれますが、登山・トレッキング初心者の方や、スピード登山の方の歩き方は、カカト→中足部→母子球の順に地面に力を加え歩行するので爪は土踏まず部分にあるわけですから歩行時にカカトから着地した場合や母子球部分に力をかけた場合は不意に滑る場合があります。


アイスマスターはカカト部分全体に8本、土踏まず部分はスチールチェーン、母子球部分の靴の屈曲部分からつま先には4本の爪を配し「カカト→中足部→母子球」と足を運んでも見事にカバーし、滑り止めの役目を果たしてくれます。「12本爪」と聞くと初心者の方は敬遠しがちですが、爪も短く歩行の妨げにはなりませんし、軽量なので携行性もバツグン。装着も簡単なので安心してお使いいただけます。

RS-R RS★R DOWN サスペンション フロント スズキ MRワゴン MF21S 4WD TB スポーツ 660cc 2002年06月~2004年01月 【送料無料】 BRIDGESTONE ブリヂストン ブリザック VRX2 225/55R18 18インチ スタッドレスタイヤ ホイール4本セット LEHRMEISTER LM-S FS15 (シルバーポリッシュ) 7.5J 7.50-18 フジコーポレーション【カンプ(CAMP) アイスマスター】のご購入はこちらから(ParrMark オンラインショップ)



グリベル コンドル2.18




収納式のピックを備え、トレッキングからスノシューイング、バックカントリー時のピッケル代わりとして幅広く活躍する万能ストック。ネーミングセンスとシェレたデザインはさすがイタリアメーカー!


グリップ部には嘴・・ではなくて10cmのピックを内蔵 ブリヂストン ECOPIA エコピア NH100 RV 9月末迄 サマータイヤ 225/50R18 RAYS GRAM LIGHTS 57FXX 18 X 7.5 +50 5穴 114.3。グリップの後ろダイヤルを回すことで簡単に収納、取り出しができます。バックカントリーの際、ハイクアップやトラバース時に取り出しておけば滑落防止になりますし、滑走時には折り畳んでおけますので、転倒時にピックが刺さる事もありません ブリヂストン DUELER デューラー H/L 850 サマータイヤ 235/55R19 KYOHO 共豊 STEINER シュタイナー VS5 ホイールセット 4本 19インチ 19 X 8 +38 5穴 114.3。


2段式で最短83cmから最長140cmまで伸縮長の調整が可能。爪をイメージしたレバーでロック/解除はワンタッチで簡単に行えます。レバーの先端は鉤爪状になっていますので、同様のシステムの他メーカーに比べると少し固めの操作になりますが、その分爪の返しでしっかりと固定されますので、不用意にロックが外れることがありません。

持っているだけで登攀意欲が湧き出しそうなデザインはまさにオンリーワン。機能的にも申し分なく、重量も比較的軽量ですので、通常のストックと【コンドル】を組み合わせることで行動の幅が広がります。
あなたの山のお供に【コンドル】を一羽飼ってみませんか?

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ディナフィット TLTラディカルST





山スキービンディングですっかりお馴染みとなった超軽量テックビンディング。その先駆者といえる【ディナフィット】で、よりフレックスの硬いブーツ、より太いスキーに対応するべく改良が加えられ、高いパフォーマンスを発揮する【TLTラディカルST】をご紹介します。


今なお人気を誇る【TLTバーティカル】 (画像右) との比較。つま先側のフロントピースは、バーティカルに比べより金属パーツを増やし剛性感を増しています。ブーツを抑えるホールド力もアップしているので、上級レベルのスキーヤーがハイスピードでの滑走にも対応します。


テックビンディングのつま先の装着の時、最もポイントになるのがブーツ側の穴とビンディングのピンの位置を合わせること。ラディカルには、サイドタワーというガイド(赤い矢印部分)がついているので、ブーツのつま先をガイドに当てれば、確実に穴とピンの位置が一致するようになっています。これでつま先がうまく装着できないということを減らせます。


かかと側。手前がラディカル、奥がバーティカル。クライミングサポートの形状が全く異なります。バーティカルの場合、クライミングサポートの高さを変えるには、ヒール部分を回転させて行わなければならず、手間取る場面も多かったのですが・・・



一方ラディカルの場合、新しいクライミングサポートシステムにより、ストックのグリップの端部分などで、簡単に高さの切り替えが行えて便利になりました。画像下左側がクライミングサポートのローポジション CUSCO (クスコ) リア 調整式ラテラルロッド 品番:116 466 A トヨタ カローラ レビン 型式:AE86 年式:1983.5~1987.4。スキー板表面からの高さ58mm (バーティカルは60mm)。画像下右側がクライミングサポートのハイポジション。スキー板表面からの高さ80mm (バーティカルは85mm)。

2012-13シーズンがスタートし、現在のところアルパインツアー(山スキー)用ビンディングでは、ラディカルSTが最も人気です。やはり剛性感のアップにより、よりレベルの高いスキーヤーに対応できること。

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。そしてフロント部分のガイドや新しいクライミングサポートにより、使いやすさが格段とアップしたことが要因なのではないでしょうか?

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