RSR ダウンサス フロントのみ ソリオ MA15S 23/1~ FF 1200 NA G


RSR ダウンサス フロントのみ ソリオ MA15S SAMCO 23/1~ FF 1200 RSR NA G

 >  > RSR ダウンサス フロントのみ ソリオ MA15S 23/1~ FF 1200 NA G

Brembo ブレンボ ブレーキパッド1台分セット ブラック TOYOTA アルファード / ヴェルファイア 型式ATH10W 年式03/07~08/04 品番P83 105-83 056 > ブレンボ プレミアムセラミックパッド フロント左右セット ブレーキパッド レガシィツーリングワゴン BH5 P78 009N brembo ブレーキパット【店頭受取対応商品】 > 

ポルシェ・トラクション・マネージメント(PTM)によって、ポルシェ911カレラ4の4WDテクノロジーがコンパクトSUVセグメントでも実現されています。その結果、卓越したトラクションおよび車両安定によって、ポルシェの特色である後輪駆動ベースのドライビングプレジャーがもたらされます。

PTMは、電子制御/マッピング制御式マルチプレートクラッチ ピレリ P ZERO ピーゼロ NERO ネロ GT サマータイヤ 225/50R17 KYOHO 共豊 スマック プライム バサルト SMACK BASALT 12月末迄 ホイールセット 4本 17インチ 17 X 7 +53 5穴 114.3、オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル(ABD)およびアンチ・スリップ・コントロール(ASR)機能を備えたアクティブ4WDシステムで構成されます。

ダウンサス 1200 G 1200 ソリオ フロントのみ 23/1~ MA15S NA MA15S FF RSR


PTMでは、フランジマウントトランスミッション(「ハングオン」4WDシステム)によってフレキシブルにトルク配分が行われます。リアホイールは常時駆動されており、フロントホイールには電子制御マルチプレートクラッチのロック比に応じて駆動力が配分されます。車両の挙動を常時モニタリングすることで、システムはさまざまなドライビングに対応します。各センサーが4輪すべての回転数、前後方向の加速度および横G、さらにステアリング角などを連続的に検出します。

リアホイールの接する路面のミューがフロントホイールの接する路面と比べて著しく低く(凍結路など)、発進時にリアホイールがスピンするような状況では、最大で100%のトルクがフロントアクスルに配分されます。しかし、このような状況でもリアアクスルの接続が切り離されることは絶対にありません。その代わりに、リアアクスルの駆動トルクの100%が、マルチプレートクラッチを介してフロントアクスルへ伝達されます。

ハングオン4WDシステムは、、車両の取り回し易さとフロントアクスルの横方向のサポートを提供するとともに 前後アクスルで最大限のトラクションの発揮を可能とし THULE(スーリー) CX-8専用ベースキャリア(フット753+ウイングバー961B+キット4096)+キャリアバスケット トレイル823 ダイレクトルーフレール付き KG2P、すべての用途に完璧に対応します。その結果、固定された基本トルク配分がないコントロールされたトルク配分により、最適な俊敏性と明快かつ予測可能なハンドリングを実現し非常に荒れた路面においても常に最適なトラクションが確保されます。さらに ディクセル Specom-α ブレーキパッド フロント BMW E85/E86 Z4、この駆動システムでは、ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム(PSM)がオフでSport Plusボタンが押された状態で、オプションのリアのディファレンシャルロックを装備している場合、スロットル操作で意図的にオーバーステアを発生させることもできます。ASRもホイールスピンを減少させます。コーナリング中に、フロントアクスルへ正確な量の駆動力を伝達することにより、最適な横方向の安定性を確保します。

PTMは、最新のPSMと協調しながら全てのシステムとの相互作用によって、長いストレート タイトコーナー、ミューの値が変化する路面など、あらゆる走行状況において最適なトルク配分を確保し、優れた駆動力を生み出します。左右でミューが異なる路面では、ABDもトラクションを向上させます。いずれかのホイールがスピンする恐れが生じた場合は、PTMがABDを介してそのホイールにブレーキをかけることで、同じアクスルの反対側のホイールにより多くの駆動トルクが伝達されます。

あらゆる地形でより大きなトラクションを発揮するオフロードモード

マカンにはオフロードモードが標準装備されており 走行速度が0 – 80 km/hの範囲でセンターコンソールに設けられたスイッチを押すことで作動します。この機能は、関連する全てのシステムをトラクション重視のオフロードプログラムに切り替えます。例えば、シフトチェンジのタイミングとエンジン回転数はトラクションを最大限に高めるような設定に変更され、適切な駆動トルクをより素早くフロントアクスルへ伝達できるようにクラッチの作動準備が整えられます。標準設定の前後アクスルへのトルク配分とアクセルペダルのレスポンスは、オフロード条件に適合するように調整されます。さらに、オプションのエアサスペンションを装備すると、最低地上高をノーマルレベルより40 mm高い230 mmに設定することもできます。

センターコンソールに備わるもうひとつのスイッチを操作すると、ポルシェ・ヒルコントロール(PHC)システムのダウンヒルアシスタンスが作動します。PHCは、下りの斜面で車速を一定に維持します。設定速度は 、3–30 km/hの範囲で調整することができます。

パフォーマンスを高める”Sport”スイッチを標準装備

マカンの全モデルにはスポーツモードが標準装備され 【SSR】 EXECUTOR EX01 (エグゼキューター EX01) 19インチ 10.0J PCD:120 穴数:5 inset:34 フラットチタン [ホイール1本単位] [H]、

RSR ダウンサス フロントのみ ソリオ MA15S 23/1~ FF 1200 NA G お得商品

【レヴィーア】「レッドレンズ」インプレッサ(GH8/GRB) LEDリアバンパーライトW機能+反射機能付き LEDリフレクター;Project μ プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C フロント クルー SK/TSK30;【クスコ CUSCO】コロナ 等にお勧め ストラットバー Type AS フロント用 型式等:AT140 品番:145 510 A

RSR ダウンサス フロントのみ ソリオ MA15S 23/1~ FF 1200 NA G;【送料無料】 165/55R14 14インチ BIGWAY ビッグウェイ B-WIN ISX(メタリックグレー) 4.5J 4.50-14 YOKOHAMA ヨコハマ ブルーアース AE-01 SALE サマータイヤ ホイール4本セット フジコーポレーション;[品番:3120] グラン(GLANZ) SPEC-S ブレーキパッド フロント ホンダ(HONDA) アコード CL3 00/6~02/10;[KYB] カヤバ ショック ローファースポーツ リア 1本 ムーヴ L175S 06/10~ ターボ KF-DET [カスタムRS / カスタムR Limited] 送料1000円(税別) ※北海道・沖縄・離島は送料別途;17インチヴォクシー ハイブリッド80系HOT STUFF シュティッヒ レグザス フューラー ブラッククリア 6.5Jx17Bluearth エース AE50 205/50R17

★激安!★ RP3 ステップワゴン スパーダ 後期 フロントバンパー フォグカバー パネル 左右 71108-TAD-J01 / ZG7-1118, 【送料無料】 LED バルブ 車検対応 トヨタ SAI H11 LEDバルブ 左右セット フォグランプ用 6000K 高輝度 純正バルブ交換 車 車用 車検部品 車検 TOYOTA 【即納】, 16インチ サマータイヤ セット【適応車種:オデッセイ(RA6~9)】HOT STUFF Gスピード G02 メタリックブラック 6.5Jx16VEURO VE303 215/60R16, RS-R サスペンション シルビア S15 2000 NA [11/1~] RSR DOWN リアのみ, MDX用 アウトレツトASSY.L.*NH167L*MDX 77630-S3V-J01ZA 235/35R20 92Y XL FALKEN ファルケン AZENIS FK510 アゼニス FK510 BADX LOXARNY TARKUS バドックス ロクサーニ タルカス サマータイヤホイール4本セット

、操作スイッチはセンターコンソールのセレクターレバー左側に備わります。このスイッチを押すと 電子制御エンジン・マネージメントシステムがエンジンのレスポンスをいっそうダイレクトなものとします。アクセルペダルの操作に対してエンジンはこれまで以上に迅速に反応し レブリミッターがより明確なレベルに設定され ベイツ BATES ナイロン&シンセティックレザージャケット 黒 XLサイズ BJ-F1658 HD店、エンジンのダイナミクスはモータースポーツを感じさせるように変化します。これに加え、PDKのシフトポイントが高回転側に引き上げられ 、いっそうスポーティな感触が加わります。反応時間が短くなると同時に、特にシフトダウン時のダブルクラッチのおかげで、シフトチェンジはよりダイナミックに瞬時に行われます。エンジンサウンドも、、

RSR ダウンサス フロントのみ ソリオ MA15S 23/1~ FF 1200 NA G

、さらに力強く響くようになります。

{presse.porsche.de} {yahoojp}
{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-38384